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山梨■富士急行線ずかん(十日市場~東桂間の踏切・3)

12K480踏切1
12K480踏切2

12k480踏切(43・12K480M)

利用されている踏切かどうかは雑草の生え方でわかります…(´・ω・`)。

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山梨■身延線ずかん(市川大門~鰍沢口間の踏切・8)

八の尻踏切1
八の尻踏切2

八の尻踏切(67K100M)

ここは下大鳥居と黒沢の境ですが、それぞれの名前が入った踏切が存在するので
間をとって?接していない八之尻の地名を付けたのでしょうか…?


余談ですが、隣にある小さな橋りょう…

八の尻川橋りょう

「り」の字だけでかっ!…はいったん置いといて。
八之尻川っていうんですね?小さな川ですが、一級河川なのかどうか
一応、看板を探してみました。

ここから50メートルほど下流、県道の橋を見てみると…

池尻川橋


…たった数十メートルで名前が変わったorz


ちなみに私が一級河川を調べるときに参考にしているサイトに
この川は載っていません…って事は間違いなく一級ではないし
名前なんか言ったもん勝ち?なんでしょうねきっと…(^^ゞ。

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山梨■富士急行線ずかん(十日市場~東桂間のこ線橋・1)

こ線橋1
こ線橋2

名称不明

国道139号…車を入れずに撮影なんてほぼほぼ無理です…orz

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山梨■身延線ずかん(市川大門~鰍沢口間の踏切・7)

下大鳥居踏切1
下大鳥居踏切2

下大鳥居踏切(67K582M)

久しぶりの広い踏切ですが、その分交通量が多く撮影に手間取りました…orz



※オマケ※

中部横断自動車道

跨線橋がありました…渡ってみたいんですが徒歩では絶対ムリです。

…中部横断自動車道ですから(^^ゞ。

南アルプス市側から延びるこの道はここで身延線と交差します。
まだ全線開通していませんが、この先何度も交差すると思います…たぶん。

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山梨■富士急行線ずかん(十日市場~東桂間の踏切・2)

山梨踏切1
山梨踏切2

山梨踏切(42・12K085M)

数々の踏切を渡ってきたが、県名でもある
「山梨」の名が付いた踏切は初めてかも?…でも何でココに??

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山梨■身延線ずかん(市川大門~鰍沢口間のこ線橋)

大門高架橋1

大門高架橋(身延線)

下大鳥居と富士川大橋を結ぶ橋です。


(´・ω・`)…あれ?


大門高架橋2
大門高架橋3

大門高架橋

■親柱ずかんと勘違いしてしまった…(^^ゞ。
下の写真、正確には橋の途中ですが線路を越えた所で道が二手に
分かれているので「こ線橋」として一旦区切っておきました。

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山梨■富士急行線ずかん(十日市場~東桂間の踏切・1)

11K680踏切1
11K680踏切2

11K680踏切(41・11K680M)

キロ程の踏切名は久しぶりです。標識には「小特・軽を除く」とありますが
正直これらも渡るのは無理ではないかと思われる場所にあります。


11K680踏切3

それにしてもこの踏切、誰が使うのでしょうか?渡った先には
足を踏み入れた形跡の無いやぶが…川で釣りをする人?それとも
この先にある畑の持ち主?…

ここまでやると確信犯的なものを感じる…(^^ゞ

正直、他に設置したほうが良いと思われる場所が…(^^ゞ。

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山梨■身延線ずかん(市川大門~鰍沢口間の踏切・6)

川下踏切1
川下踏切2

川下踏切(68K531M)

川下ってもしかして印川の下って事?

トンネル

こちらの踏切から前回のトンネルを…電車に乗っている人はまさか
自分が川の下を通過しているとは思わないでしょうね!?

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山梨■富士急行線ずかん(都留文科大学前~十日市場間の踏切・3)

滝下踏切1
滝下踏切2

滝下踏切(40・11K220M)

前回の踏切を見てしまうと、舗装されているだけでスゴイと思ってしまう…。

十日市場駅1
十日市場駅2十日市場駅3

十日市場駅に到着!
駅から出て転倒すると大変なことになりそうです…たぶん(笑)。

次は東桂駅に向かいます。

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山梨■身延線ずかん(市川大門~鰍沢口間のトンネル)

トンネル2

前回の踏切で見つけたトンネルの上に行ってみます。

印川1
印川2

名称未確認

トンネルの上は車道でも歩道でもなく川です。↑トンネルの画像を拡大してみると
「押出川」という文字が見られました…そう!印川です。
天井川ですが普段は水が流れていません。大雨の時に流れるらしいです。

印川3

基本的にトンネルはこのカテゴリ対象外ですが、
距離も短く歩いて渡れるのでほぼ跨線橋扱いです…(^^ゞ。

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にゃー

055

Author:055
   
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